TOP CHRONO RACING


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Le 14, 15 & 16 Avril


Après deux jours de compétition acharnée, devant un public venu en masse sous un beau soleil de printemps, Le TOP CHRONO RACING est très heureux de vous annoncer sa première place de leur groupe et l'excellente 62ème place du général. Le pilote et le co-pilote se voient remettre une coupe chacun par la miss et la première dauphine de la région où ils n'ont pas manqué d'en profiter......

Le classement complet ici

CHAMPION !!!


Les photos des leaders du Charbo

Dany Snobeck (à droite sur la photo) vainqueur de cette édition avec la Citroën C4 WRC :


Et la vidéo :


Dany Snobeck au micro de France 3 avant les 2 dernières spéciales :


Eric Brunson (2ème au général) au volant de la Subaru Impreza WRC au parc d'assistance de Cublize :


La 307 de Pascal Trojani, 5ème au classement final :


Assistance des Citroën DS3 du Team Saintéloc Racing de Cédric Robert etMathieu Arzeno, respectivement 7ème et 8ème du Charbo :


Montages vidéos des différentes spéciales

Nos passages, ici et là :




A l'épingle de St Sorlin, attention à la plaque d'huile !
   
A St Bonnet :

A la Croix Pesselay :




Le 25 & 26 Mars



Quelques vidéos et images du premier rallye de notre Team, celui des Vignes de Régnié.

Retrouver le classement final du rallye dans nos dernières performances.

Notre passage au Col de St Bonnet dans la ES3 à pratiquement 100km/h !
On dirait pas comme ça !!!

Un passage beaucoup moins propre pour l'un de nos concurrents...on comprend mieux pourquoi, il y a une botte de paille.


La route était de plus en plus sale au fil des passages, la preuve en image :


Un montage des meilleurs moments du rallye.
Pour les impatients, rendez-vous à la 8ème minute pour nous voir.


Au coeur du Team au parc d'assistance d'Arnas avant les 2 dernières spéciales de nuit.


Vérif vendredi soir avant de laisser la M3 dans le parc fermé



Le Team au complet, de gauche à droite : Cyril Plasse (co-pilote), Willy (mécano), Alex (mécano) et Cyril Geoffray (pilote).



Dans les entrailles de la BM.


Si avec ça on ne voit pas la route !!!


Il faut toujours bien s'entendre avec les forces de l'ordre.


Décompression à la mi-course pour le Team.


Le pilote


Et gars, lâche ta rubalise, t'es plus commissaire cette année ! (merci au sponsor d'ailleurs).


Chacun son truc, certains promène leur chien, d'autre leur volant...no comment.

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